Международный морской Форум “Морская индустрия России”
Москва, Выставочный комплекс
“Гостиный двор”,
18-20 мая 2011 года
До открытия Форума осталось
290 дней 2 часа 54 минуты
Электронный каталог
Министерство транспорта РФ
ФГУ «Ространсмодернизация»
Генеральный информационный партнер
Генеральный информационный партнер
Поиск участника >>>
Вестник Форума
НОВОСТИ морского Форума
29 Июля 2010
Размещены новые предложения по тендерамНовые предложения по тендерам
02 Июля 2010
Международный Форум «Морская индустрия России» искренне поздравляет весь трудовой коллектив ОАО «ПО «СЕВМАШ» с выводом из эллинга головной атомной подводной лодки проекта 885 «Северодвинск»Международный Форум «Морская индустрия России» искренне поздравляет весь трудовой коллектив ОАО «ПО «СЕВМАШ» с выводом из эллинга головной атомной подводной лодки проекта 885 «Северодвинск»
30 Июня 2010
Внимание! У нас изменился адрес и телефонНаши координаты
Подъемное и погрузо-разгрузочное оборудование
Этот раздел сайта посвящен компаниям, занимающимся проектированием, производством и поставками судового подъёмно-транспортного и погрузо-разгрузочного оборудования.
Предприятия, занимающиеся судовым подъёмным оборудованием
| Название организации | Краткое описание | Контакты | Номер стенда |
| Takoma Gears Oy | Компания TL-Hydraulics поставляет гидравлические цилиндры для областей деятельности с высокими требованиями по всему миру. Уже 30 лет лидеры финской и мировой промышленности доверяют качеству и надежности цилиндров от TL. Среди потребителей со всего мира компания известна высоким уровнем облуживания и высочайшим качеством продукции. Цилиндры TL-Hydraulics стали общепризнанной торговой маркой, особенно когда речь идет о судах и судостроении. С 2007 года TL-Hydraulics входит в состав зарегистрированной на бирже финской технической группы Takoma Oyj. Подробнее: Карточка компании Полная анкета | 39700, Finland, Parkano, Vanhantalontie 3 Тел.: (+358 20) 1847454 E-mail: Web: http://www.takoma.fi/home.html | B15 |
| Карготек/МакГРЕГОР | Cargotec повышает эффективность грузопотоков, предлагая решения для обработки грузов и на земле, и в море. Основные дочерние бренды Cargotec — Hiab, Kalmar и MacGregor — являются мировыми лидерами в своих областях. Международная сервисная сеть Cargotec тесно сотрудничает с клиентами и предлагает обширный спектр услуг, обеспечивающий надежную и стабильную эффективность оборудования. Продажи Cargotec в 2009 году составили 2.6 миллиарда евро, в корпорации на данный момент работает свыше 9500 человек. Акции компании Cargotec класса B котируются на бирже NASDAQ OMX в Хельсинки.
Компания MacGregor - это мировой лидер по созданию оборудования для погрузки-разгрузки грузов в порту и на море. Решения компании MacGregor в индустрии морских перевозок и в области погрузки-разгрузки грузов в морских условиях, принимаемые в интересах заказчика, используються на торговых судах, судах, обслуживающих морские платформы, в портах и терминалах. Подробнее: Карточка компании Полная анкета | 00501, Финляндия, Хельсинки, Зернайстен рантатйе, 23 Тел.: (+358) 204554299 E-mail: Web: http://www.macgregor-group.com | |
| Окская судоверфь ОАО | ОАО «Окская судоверфь» - предприятие, основанное в 1907 году, имеющее необходимый комплекс производств, обеспечивающих постройку средне-тоннажных судов. Входит в транспортную группу "Universal Cargo Logistics Holding". Основные направления деятельности: судостроение (нефтеналивные и сухогрузные средне-тоннажные суда смешанного плавания; контейнеровозы; специальные суда; баржи), мостостроение (передвижные понтонные парки, автодорожные мосты пролетного и ленточного типа), металлоконструкции.
Дополнительный контактный e-mail: marketing@osy.ru Подробнее: Карточка компании Полная анкета | 607100, Россия, Нижегородаская обл, г.Навашино, ул.Проезжая, д. 4/14 Тел.: (+7 831) 7557546 E-mail: Web: http://www.osy.ru | D30А |
| Пролетарский завод | ОАО "ПРОЛЕТАРСКИЙ ЗАВОД" - одно из старейших машиностроительных предприятий Санкт-Петербурга. Последние годы предприятие специализируется в судовом и энергетическом машиностроении. На предприятии создаются корабельные механизмы, системы и комплексы, в ряде случаев, не имеющие аналогов в отечественной практике. Продукция поставляется для военных и гражданских судов. Завод располагает научно-исследовательской, экспериментальной и высокотехнологичной производственной базами. Подробнее: Карточка компании Полная анкета | 192029, Россия, Санкт-Петербург, ул. Дудко, д.3 Тел.: (+7 812) 6001280 E-mail: Web: http://www.proletarsky.ru | D52 |
| Тритмэнт | ООО «Тритмэнт» создано в 1992 году. За 18 лет работы предприятие заработало репутацию партнера, гарантирующего качество товара и исполнение взятых договорных обязательств в сфере обеспечения комплектующим оборудованием судостроительных и судоремонтных предприятий гражданского и военного значения. Высокий уровень подготовки нашего персонала, опыт работы на рынке судостроения и качественный подход к клиентам - это основные правила нашей компании.
Предприятие сертифицировано Российским Морским Регистром Судоходства. Свидетельство РМРС № 07.00079.120 от 21.03.2007г.
Основное направление деятельности предприятия включает в себя производство и поставку судовой трубопроводной арматуры; судового оборудования и вспомогательных механизмов; электрооборудования; дельных вещей
Предприятием освоено производство судовой запорной арматуры из черных и цветных сплавов. Производство расположено в г.Шлиссельбурге Ленинградской области.
Приглашаем к взаимовыгодному и плодотворному сотрудничеству и благодарим Вас за проявленный интерес к нашей организации.
Будем рады видеть Вас среди наших партнеров! Подробнее: Карточка компании Полная анкета | 188800, Россия, Ленинградская обл., г. Выборг, ул. Выборгская, 23 А Тел.: (+7 813) 7826274 E-mail: Web: http://www.tritment.ru | В40 |
Подробнее о подъёмном и погрузочном оборудовании
Подъёмно-транспортное оборудование, используемое на судах, весьма разнообразно. Это и блоки, лебёдки и тали, и судовые краны с электрическим, гидравлическим или механическим приводом, и многое другое.
Предлагаемые производителями стандартные модельные ряды способны удовлетворить любые потребности, однако особенно ценятся поставщики подъёмно-транспортных машин и оборудования, способные предложить индивидуальное решение под конкретный проект.
При подборе подъёмно-транспортного и погрузочно-разгрузочного оборудования следует учитывать температурный режим в предполагаемых условиях эксплуатации. Так, в северных областях России температура нередко опускается ниже -20ºС, а для некоторых европейских деталей это предел. Кроме того, в последние годы зачастую вместо металла в качестве материала для канатных блоков используют пластик, который не способен работать при низких температурах.
© Морская индустрия России, 2009-2010. Все права защищены.
Разработка сайта: “Идеологические бизнес-проекты”
Дизайн Валентины Ивановой.