Международный морской Форум “Морская индустрия России”
Москва, Выставочный комплекс
“Гостиный двор”,
18-20 мая 2011 года
До открытия Форума осталось
290 дней 2 часа 48 минут
Электронный каталог
Министерство транспорта РФ
ФГУ «Ространсмодернизация»
Генеральный информационный партнер
Генеральный информационный партнер
Поиск участника >>>
Вестник Форума
НОВОСТИ морского Форума
29 Июля 2010
Размещены новые предложения по тендерамНовые предложения по тендерам
02 Июля 2010
Международный Форум «Морская индустрия России» искренне поздравляет весь трудовой коллектив ОАО «ПО «СЕВМАШ» с выводом из эллинга головной атомной подводной лодки проекта 885 «Северодвинск»Международный Форум «Морская индустрия России» искренне поздравляет весь трудовой коллектив ОАО «ПО «СЕВМАШ» с выводом из эллинга головной атомной подводной лодки проекта 885 «Северодвинск»
30 Июня 2010
Внимание! У нас изменился адрес и телефонНаши координаты
Судостроительные заводы
Этот раздел сайта посвящен судостроительным заводам, принимающим участие в работе Форума «Морская индустрия России» .
Судостроительные заводы
| Название организации | Краткое описание | Контакты | Номер стенда |
| Konrem Nauta | Конрем Наута занимается постройкой и ремонтами морских и речных судов а тоже исполнением других стальных конструкции. Выполняет перестройки и удлиннения судов разного назначения. Строит и ремонтируем разные стальные конструкции как морского назначения так и для суши. Больше всего специализируется в корпусных работах, которые лучше всех других работ выполняем. Реализует сложные сборочные и сварочнгые работы. Специализируется в ремонте рыболовецких и технического назначения судов, а в т. ч. судов для эксплуатации полезных ископаемых морского шельфа. Выполняет ремонты, постройку, конверсю судов и другого назначения стальных конструкций. Подробнее: Карточка компании Полная анкета | 81-342, Гдыня, ул. Вашингтона, 1 Польша Тел.: (+48 58) 6212286 E-mail: Web: http://www.konrem.pl | D04 |
| Shipbuilding Yard STOCZINIA GDANSK SA | Судостроительная верфь Гданьск за свою более чем 60 летнюю историю построила 1019 морских судов с поставкой в разные регионы мира. Контейнеровозы, рефрежераторы, балкеры, сухогрузы, пассажирские паромы, офшорные суда различных типов – это далеко не полный перечень возможностей верфи. Большинство судов построено по собственной проектной документации. В настоящее время портфель заказов включает контракты «под ключ» танкеров для сжиженого газа, частично оборудованные офшорные суда (seismic, DSV, OCV), суда многоцелевого использования, производство металлоконструкций и элементов колонн ветряных электростанций, накопителей для нефти и газа. С 2007года судостроительная верфь Гданьск входит в состав международного холдинга «Индустриальный Союз Донбасса», Украина. Благодаря использованию в судостроении стали собственного производства, верфь предлагает сжатые сроки строительства судов, корпусов судов и крупногабаритных металлоконструкций, высокое качество работ и обоснованные цены. Дополнительные e-mail:
marketing@stocznia.gda.pl, Подробнее: Карточка компании Полная анкета | 80-873, Польша, Гданьск, ул. На Острову 15/20 Тел.: (8 58 48) 587692222 E-mail: Web: http://www.stocznia.gda.pl | D02 |
| Завод Нижегородский Теплоход (ЗНТ) | Производственные возможности ОАО «ЗНТ»: длина строящихся судов - до 140 м , водоизмещение - до 4000 т.
Важнейшие текущие заказы ОАО «ЗНТ»: рейдовые водолазные катера (4 ед.) и землесос для Росморречфлота, лоцмейстерское судно для ФГУП «Росморпорта», судно по ремонту подводных трубопроводов для «Газпрома». Подробнее: Карточка компании Полная анкета | 606442, Россия, Нижегородская область, г. Бор, ул. Луначарского, д.128 Тел.: (+7 831) 5972525 E-mail: Web: http://www.znt-yard.ru | D38 |
| Невский судостроительно-судоремонтный завод, ООО | ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (Невский ССЗ), дочерняя компания ОАО «Северо-Западное Пароходство», входящего в транспортную группу «Universal Cargo Logistics Holding», осуществляет строительство всех типов судов, включая сухогрузные, наливные, стоечные, служебно-вспомогательные. Строительство стальных корпусов моторных яхт и мегаяхт. Переоборудование. Модернизация, конверсия. Комплексный ремонт судов.
Производственные мощности и оснащение завода позволяют строить суда, отвечающие международным требованиям.
Все работы производятся под надзором классификационных обществ: Российский Речной Регистр, Российский Морской Регистр, Lloyd Register of Shipping, Bureau Veritas, Germanisher Lloyd, Det Norske Veritas.
Дополнительный контактный E-mail: giv.nssz@nwsc.spb.ru Подробнее: Карточка компании Полная анкета | 187320, Россия, Лениградская обл. г.Шлиссельбург, Фабричный остров,2 Тел.: (+7 812) 4948338 E-mail: Web: http://www.nssz.ru | D30 |
| Сосновский судостроительный завод | Подробнее: Карточка компании Полная анкета | 115054, Россия, Москва, ул.Бахрушина, 28 Тел.: (+7 499) 9747187 доб.337 E-mail: Web: http://www.sosnovkashipyard.ru | |
| Три Троникс Технолоджи | В активе - многолетний опыт автоматизации различных предприятий отечественного судостроения. Среди клиентов - ОАО «Невское Проектно-конструкторское бюро», ОАО «ЦМКБ «Алмаз», ОАО «Балтийский Завод», ОАО «Судостроительный завод «Северная Верфь», ОАО «Морской Завод «Алмаз», ОАО «Ярославский судостроительный завод» ОАО «Хабаровский судостроительный завод». Подробнее: Карточка компании Полная анкета | 199106, Россия, Санкт-Петербург, В.О., Шкиперский проток, д.17-А, офис 1 Тел.: (+7 812) 6016678 E-mail: Web: http://www.tronix.ru | |
| Ярославский судостроительный завод (Управляющая компания ЗАО "ВП ФИНСУДПРОМ") | Сегодня ОАО «Ярославский судостроительный завод» (управляющая компания ЗАО «ВП ФИНСУДПРОМ») предлагает заказчикам суда водоизмещением до 2500 т следующего назначения: рыбоохранные и рыболовные, танкеры, вспомогательные суда для аварийно-спасательных служб, речные и морские скоростные суда (патрульные, служебно-разъездные и пассажирские), военные корабли, водолазные суда, плавучие насосные станции, буксиры мощностью 3000 л.с., различные модификации яхт катамаранного типа. Подробнее: Карточка компании Полная анкета | 150006, Россия, Ярославль, ул. Корабельная, 1 Тел.: (+7 485) 2462505 E-mail: Web: http://www.shipyard.yaroslavl.ru | D15 |
Подробнее о судостроительных заводах
Главное, что отличает судостроительный завод от предприятий других типов – наличие условий для полной сборки судна, монтажа всего оборудования, при необходимости – производства отдельных узлов и элементов. Завод более автономен, он представляет собой предприятие полного цикла.
В силу специфики деятельности, судостроительные заводы размещаются вблизи морей и на реках. Предпочтительнее всего располагать заводы недалеко от мест дальнейшей эксплуатации строящихся судов. Однако в современных условиях это удаётся не всегда. Например, рефрижераторные суда, которые строят в южной части страны, используются потом на Севере и Дальнем Востоке.
Для поддержки отечественного судостроения разрабатываются специальные правительственные программы. Например, «Стратегия развития судостроительной промышленности на период до 2020 г. и на дальнейшую перспективу». Сам факт проявления государством интереса к отрасли вселяет оптимизм. Однако, ситуация, сложившаяся в связи с мировым экономическим кризисом, требует внести коррективы в стратегические планы.
© Морская индустрия России, 2009-2010. Все права защищены.
Разработка сайта: “Идеологические бизнес-проекты”
Дизайн Валентины Ивановой.