До открытия Форума осталось
290 дней 2 часа 46 минут
29 Июля 2010
Размещены новые предложения по тендерамНовые предложения по тендерам
02 Июля 2010
Международный Форум «Морская индустрия России» искренне поздравляет весь трудовой коллектив ОАО «ПО «СЕВМАШ» с выводом из эллинга головной атомной подводной лодки проекта 885 «Северодвинск»Международный Форум «Морская индустрия России» искренне поздравляет весь трудовой коллектив ОАО «ПО «СЕВМАШ» с выводом из эллинга головной атомной подводной лодки проекта 885 «Северодвинск»
30 Июня 2010
Внимание! У нас изменился адрес и телефонНаши координаты
Этот раздел сайта посвящен различным судоремонтным предприятиям – заводам, мастерским, ремонтно-эксплуатационным базам флота и т.п.
| Название организации | Краткое описание | Контакты | Номер стенда |
| Konrem Nauta | Конрем Наута занимается постройкой и ремонтами морских и речных судов а тоже исполнением других стальных конструкции. Выполняет перестройки и удлиннения судов разного назначения. Строит и ремонтируем разные стальные конструкции как морского назначения так и для суши. Больше всего специализируется в корпусных работах, которые лучше всех других работ выполняем. Реализует сложные сборочные и сварочнгые работы. Специализируется в ремонте рыболовецких и технического назначения судов, а в т. ч. судов для эксплуатации полезных ископаемых морского шельфа. Выполняет ремонты, постройку, конверсю судов и другого назначения стальных конструкций. Подробнее: Карточка компании Полная анкета | 81-342, Гдыня, ул. Вашингтона, 1 Польша Тел.: (+48 58) 6212286 E-mail: Web: http://www.konrem.pl | D04 |
| Shipbuilding Yard STOCZINIA GDANSK SA | Судостроительная верфь Гданьск за свою более чем 60 летнюю историю построила 1019 морских судов с поставкой в разные регионы мира. Контейнеровозы, рефрежераторы, балкеры, сухогрузы, пассажирские паромы, офшорные суда различных типов – это далеко не полный перечень возможностей верфи. Большинство судов построено по собственной проектной документации. В настоящее время портфель заказов включает контракты «под ключ» танкеров для сжиженого газа, частично оборудованные офшорные суда (seismic, DSV, OCV), суда многоцелевого использования, производство металлоконструкций и элементов колонн ветряных электростанций, накопителей для нефти и газа. С 2007года судостроительная верфь Гданьск входит в состав международного холдинга «Индустриальный Союз Донбасса», Украина. Благодаря использованию в судостроении стали собственного производства, верфь предлагает сжатые сроки строительства судов, корпусов судов и крупногабаритных металлоконструкций, высокое качество работ и обоснованные цены. Дополнительные e-mail:
marketing@stocznia.gda.pl, Подробнее: Карточка компании Полная анкета | 80-873, Польша, Гданьск, ул. На Острову 15/20 Тел.: (8 58 48) 587692222 E-mail: Web: http://www.stocznia.gda.pl | D02 |
| STX Finland Oy | STX Finland является мировым лидером в строительстве судов крейсерскоо класса всех видов и размеров, автопассажирских паромов и ледокольных судов. Компания STX Finland известна как лучший изготовитель морских оснований и специализированных судов в мире. STX Finland владеет 3 судоверфями в Финляндии (в городах Турку, Раума и Хельсинки), которые обслуживает около 4000 человек.
STX Finland занимается разработкой, проектированием и строительством ледокольных судов, в частности для российского рынка, с начала 50 годов. Сегодня разработкой и исследованием ледокольных технологий занимается дочернее предприятие STX Finland - компания Aker Arctic Technology Inc. (Хельсинки). В течение последних 50 лет STX Finland тесно сотрудничала с российскими организациями, в числе которых судовладельцы, правительственные учреждения, проектные бюро и судоверфи. Подробнее: Карточка компании Полная анкета | 20240, Финляндия, Турку, ул. Телаккакату 1 Тел.: (+358) 106700 E-mail: Web: http://www.stxeurope.com | С18 |
| Невский судостроительно-судоремонтный завод, ООО | ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (Невский ССЗ), дочерняя компания ОАО «Северо-Западное Пароходство», входящего в транспортную группу «Universal Cargo Logistics Holding», осуществляет строительство всех типов судов, включая сухогрузные, наливные, стоечные, служебно-вспомогательные. Строительство стальных корпусов моторных яхт и мегаяхт. Переоборудование. Модернизация, конверсия. Комплексный ремонт судов.
Производственные мощности и оснащение завода позволяют строить суда, отвечающие международным требованиям.
Все работы производятся под надзором классификационных обществ: Российский Речной Регистр, Российский Морской Регистр, Lloyd Register of Shipping, Bureau Veritas, Germanisher Lloyd, Det Norske Veritas.
Дополнительный контактный E-mail: giv.nssz@nwsc.spb.ru Подробнее: Карточка компании Полная анкета | 187320, Россия, Лениградская обл. г.Шлиссельбург, Фабричный остров,2 Тел.: (+7 812) 4948338 E-mail: Web: http://www.nssz.ru | D30 |
| Объединенная судостроительная корпорация | В состав ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» входят три региональных судостроительных центра, а также ведущие проектно-конструкторские бюро, по проектам которых построены атомные и дизельные подводные лодки различных классов, корабли и суда, составляющие сегодня основу морских стратегических ядерных сил и сил общего назначения ВМФ России и ВМС иностранных государств. Подробнее: Карточка компании Полная анкета | 123100, Россия, Москва, Пресненская наб.,влад.12 ММДЦ, комплекс "Федерация" E-mail: Web: http://www.oaoosk.ru | С40-44 |
| СОРИУС | Судоремонтное предприятие Сориус основано в г. Севастополе в 1993 году. За годы своего существования предприятие прошло путь от снабжения судовыми запчастями до комплексного ремонта и переоборудования судов. На сегодняшний день ЧП «Сориус» объединяет в себе предприятия «Наутилус-Сев» и «Сориус-Судосервис», которые занимаются судоремонтом и поставками сменно-запасных частей, изделий и механизмов, радио и электроаппаратуры.
Основой судоремонтного производства является композитный плавдок подъемной силой 4500 тонн, две плавмастерские и три секции плавпричала общей длиной 120 метров, что дает возможность предоставить заказчикам практически полный спектр услуг. В активах предприятия находятся запасные части и оборудование, позволяющее сократить и упростить ремонт судов.
Основные тенденции развития предприятия в области судоремонта - освоение ремонта главных двигателей, малое судостроение (постройка моторных яхт и плавучих заправочных станций), а также сотрудничество со странами ближнего и дальнего зарубежья и создание ряда совместных предприятий. Реализация поставленных перед компанией задач основывается на главном критерии оценки работы предприятия - качестве предоставляемых услуг. Подробнее: Карточка компании Полная анкета | 99011, Украина, Севастополь, ул. Сенявина 3 Тел.: (+38 0692) 453539 E-mail: Web: http://www.sorius.com.ua | В35 |
| Три Троникс Технолоджи | В активе - многолетний опыт автоматизации различных предприятий отечественного судостроения. Среди клиентов - ОАО «Невское Проектно-конструкторское бюро», ОАО «ЦМКБ «Алмаз», ОАО «Балтийский Завод», ОАО «Судостроительный завод «Северная Верфь», ОАО «Морской Завод «Алмаз», ОАО «Ярославский судостроительный завод» ОАО «Хабаровский судостроительный завод». Подробнее: Карточка компании Полная анкета | 199106, Россия, Санкт-Петербург, В.О., Шкиперский проток, д.17-А, офис 1 Тел.: (+7 812) 6016678 E-mail: Web: http://www.tronix.ru | |
| Ярославский судостроительный завод (Управляющая компания ЗАО "ВП ФИНСУДПРОМ") | Сегодня ОАО «Ярославский судостроительный завод» (управляющая компания ЗАО «ВП ФИНСУДПРОМ») предлагает заказчикам суда водоизмещением до 2500 т следующего назначения: рыбоохранные и рыболовные, танкеры, вспомогательные суда для аварийно-спасательных служб, речные и морские скоростные суда (патрульные, служебно-разъездные и пассажирские), военные корабли, водолазные суда, плавучие насосные станции, буксиры мощностью 3000 л.с., различные модификации яхт катамаранного типа. Подробнее: Карточка компании Полная анкета | 150006, Россия, Ярославль, ул. Корабельная, 1 Тел.: (+7 485) 2462505 E-mail: Web: http://www.shipyard.yaroslavl.ru | D15 |
Судоремонт, как часть судостроительной отрасли, во многом зависит от судостроения. Работы по дефектации и восстановлению судов часто проводятся на тех же предприятиях, что и строительство кораблей и производство отдельных их узлов. Один из современных типов предприятий в этой отрасли – судостроительно-судоремонтный завод. В свою очередь, некоторые судоремонтные заводы потихоньку осваивают мелкое судостроение.
Во времена СССР на территории страны было 31 крупное судоремонтное предприятие, 15 из них работают в России и по сей день. Все они расположены вблизи речных и морских акваторий, что определяется спецификой деятельности и соображениями логистики.
Основные типы судоремонтных предприятий:
© Морская индустрия России, 2009-2010. Все права защищены.
Разработка сайта: “Идеологические бизнес-проекты”
Дизайн Валентины Ивановой.