Международный морской Форум “Морская индустрия России”
Москва, Выставочный комплекс
“Гостиный двор”,
18-20 мая 2011 года
До открытия Форума осталось
290 дней 2 часа 45 минут
Электронный каталог
Министерство транспорта РФ
ФГУ «Ространсмодернизация»
Генеральный информационный партнер
Генеральный информационный партнер
Поиск участника >>>
Вестник Форума
НОВОСТИ морского Форума
29 Июля 2010
Размещены новые предложения по тендерамНовые предложения по тендерам
02 Июля 2010
Международный Форум «Морская индустрия России» искренне поздравляет весь трудовой коллектив ОАО «ПО «СЕВМАШ» с выводом из эллинга головной атомной подводной лодки проекта 885 «Северодвинск»Международный Форум «Морская индустрия России» искренне поздравляет весь трудовой коллектив ОАО «ПО «СЕВМАШ» с выводом из эллинга головной атомной подводной лодки проекта 885 «Северодвинск»
30 Июня 2010
Внимание! У нас изменился адрес и телефонНаши координаты
Транспортные суда для океанских и морских перевозок
Этот раздел посвящен предприятиям, которые проектируют, производят, ремонтируют или обслуживают транспортные суда для океанских и морских перевозок.
Судостроительные и судоремонтные предприятия, которые специализируются на транспортных судах
| Название организации | Краткое описание | Контакты | Номер стенда |
| Konrem Nauta | Конрем Наута занимается постройкой и ремонтами морских и речных судов а тоже исполнением других стальных конструкции. Выполняет перестройки и удлиннения судов разного назначения. Строит и ремонтируем разные стальные конструкции как морского назначения так и для суши. Больше всего специализируется в корпусных работах, которые лучше всех других работ выполняем. Реализует сложные сборочные и сварочнгые работы. Специализируется в ремонте рыболовецких и технического назначения судов, а в т. ч. судов для эксплуатации полезных ископаемых морского шельфа. Выполняет ремонты, постройку, конверсю судов и другого назначения стальных конструкций. Подробнее: Карточка компании Полная анкета | 81-342, Гдыня, ул. Вашингтона, 1 Польша Тел.: (+48 58) 6212286 E-mail: Web: http://www.konrem.pl | D04 |
| Shipbuilding Yard STOCZINIA GDANSK SA | Судостроительная верфь Гданьск за свою более чем 60 летнюю историю построила 1019 морских судов с поставкой в разные регионы мира. Контейнеровозы, рефрежераторы, балкеры, сухогрузы, пассажирские паромы, офшорные суда различных типов – это далеко не полный перечень возможностей верфи. Большинство судов построено по собственной проектной документации. В настоящее время портфель заказов включает контракты «под ключ» танкеров для сжиженого газа, частично оборудованные офшорные суда (seismic, DSV, OCV), суда многоцелевого использования, производство металлоконструкций и элементов колонн ветряных электростанций, накопителей для нефти и газа. С 2007года судостроительная верфь Гданьск входит в состав международного холдинга «Индустриальный Союз Донбасса», Украина. Благодаря использованию в судостроении стали собственного производства, верфь предлагает сжатые сроки строительства судов, корпусов судов и крупногабаритных металлоконструкций, высокое качество работ и обоснованные цены. Дополнительные e-mail:
marketing@stocznia.gda.pl, Подробнее: Карточка компании Полная анкета | 80-873, Польша, Гданьск, ул. На Острову 15/20 Тел.: (8 58 48) 587692222 E-mail: Web: http://www.stocznia.gda.pl | D02 |
| STX Finland Oy | STX Finland является мировым лидером в строительстве судов крейсерскоо класса всех видов и размеров, автопассажирских паромов и ледокольных судов. Компания STX Finland известна как лучший изготовитель морских оснований и специализированных судов в мире. STX Finland владеет 3 судоверфями в Финляндии (в городах Турку, Раума и Хельсинки), которые обслуживает около 4000 человек.
STX Finland занимается разработкой, проектированием и строительством ледокольных судов, в частности для российского рынка, с начала 50 годов. Сегодня разработкой и исследованием ледокольных технологий занимается дочернее предприятие STX Finland - компания Aker Arctic Technology Inc. (Хельсинки). В течение последних 50 лет STX Finland тесно сотрудничала с российскими организациями, в числе которых судовладельцы, правительственные учреждения, проектные бюро и судоверфи. Подробнее: Карточка компании Полная анкета | 20240, Финляндия, Турку, ул. Телаккакату 1 Тел.: (+358) 106700 E-mail: Web: http://www.stxeurope.com | С18 |
| Takoma Gears Oy | Компания TL-Hydraulics поставляет гидравлические цилиндры для областей деятельности с высокими требованиями по всему миру. Уже 30 лет лидеры финской и мировой промышленности доверяют качеству и надежности цилиндров от TL. Среди потребителей со всего мира компания известна высоким уровнем облуживания и высочайшим качеством продукции. Цилиндры TL-Hydraulics стали общепризнанной торговой маркой, особенно когда речь идет о судах и судостроении. С 2007 года TL-Hydraulics входит в состав зарегистрированной на бирже финской технической группы Takoma Oyj. Подробнее: Карточка компании Полная анкета | 39700, Finland, Parkano, Vanhantalontie 3 Тел.: (+358 20) 1847454 E-mail: Web: http://www.takoma.fi/home.html | B15 |
| Карготек/МакГРЕГОР | Cargotec повышает эффективность грузопотоков, предлагая решения для обработки грузов и на земле, и в море. Основные дочерние бренды Cargotec — Hiab, Kalmar и MacGregor — являются мировыми лидерами в своих областях. Международная сервисная сеть Cargotec тесно сотрудничает с клиентами и предлагает обширный спектр услуг, обеспечивающий надежную и стабильную эффективность оборудования. Продажи Cargotec в 2009 году составили 2.6 миллиарда евро, в корпорации на данный момент работает свыше 9500 человек. Акции компании Cargotec класса B котируются на бирже NASDAQ OMX в Хельсинки.
Компания MacGregor - это мировой лидер по созданию оборудования для погрузки-разгрузки грузов в порту и на море. Решения компании MacGregor в индустрии морских перевозок и в области погрузки-разгрузки грузов в морских условиях, принимаемые в интересах заказчика, используються на торговых судах, судах, обслуживающих морские платформы, в портах и терминалах. Подробнее: Карточка компании Полная анкета | 00501, Финляндия, Хельсинки, Зернайстен рантатйе, 23 Тел.: (+358) 204554299 E-mail: Web: http://www.macgregor-group.com | |
| Невский судостроительно-судоремонтный завод, ООО | ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (Невский ССЗ), дочерняя компания ОАО «Северо-Западное Пароходство», входящего в транспортную группу «Universal Cargo Logistics Holding», осуществляет строительство всех типов судов, включая сухогрузные, наливные, стоечные, служебно-вспомогательные. Строительство стальных корпусов моторных яхт и мегаяхт. Переоборудование. Модернизация, конверсия. Комплексный ремонт судов.
Производственные мощности и оснащение завода позволяют строить суда, отвечающие международным требованиям.
Все работы производятся под надзором классификационных обществ: Российский Речной Регистр, Российский Морской Регистр, Lloyd Register of Shipping, Bureau Veritas, Germanisher Lloyd, Det Norske Veritas.
Дополнительный контактный E-mail: giv.nssz@nwsc.spb.ru Подробнее: Карточка компании Полная анкета | 187320, Россия, Лениградская обл. г.Шлиссельбург, Фабричный остров,2 Тел.: (+7 812) 4948338 E-mail: Web: http://www.nssz.ru | D30 |
| Объединенная судостроительная корпорация | В состав ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» входят три региональных судостроительных центра, а также ведущие проектно-конструкторские бюро, по проектам которых построены атомные и дизельные подводные лодки различных классов, корабли и суда, составляющие сегодня основу морских стратегических ядерных сил и сил общего назначения ВМФ России и ВМС иностранных государств. Подробнее: Карточка компании Полная анкета | 123100, Россия, Москва, Пресненская наб.,влад.12 ММДЦ, комплекс "Федерация" E-mail: Web: http://www.oaoosk.ru | С40-44 |
| СЕВМАШ ПО ОАО | ОАО «ПО «Севмаш» - крупнейший в России судостроительный комплекс, единственная верфь в стране, главная задача которой – строительство атомных подводных лодок для ВМФ. Завод с территорией более 300 га объединяет в своей структуре более 100 подразделений. Масштабные производственные мощности, наукоемкие технологии, высококвалифицированные кадры, сертифицированная по международным стандартам система качества позволяют По «Севмаш» эффективно работать в различных направлениях деятельности. Подробнее: Карточка компании Полная анкета | 164500, Россия, Северодвинск, Архангельское шоссе, 58 E-mail: Web: http://www.sevmash.ru | С44 |
Подробнее о транспортных судах для океанских и морских перевозок
Морской транспорт издавна имел огромное значение для развития международной торговли и для экономики России в целом. В условиях, когда морские перевозки оказывались самым дешёвым или самым безопасным, а иногда и просто единственным видом транспорта, развитие грузовых судов шло достаточно быстро.
Даже сейчас, при повсеместном распространении авиа- и железнодорожных перевозок, транспортировка по морю остается основным способом перемещения грузов. Именно так обслуживается 4/5 всей международной торговли.
Транспортные суда могут быть нескольких типов. Это танкеры (наливные суда), значение которых резко возросло с ростом роли нефти в мире; контейнеровозы – второе место по объёмам перевозок; универсальные сухогрузы, балкеры для перевозки различных руд, каменного угля или зерна без тары, рефрижераторы, лихтеровозы для перевозки отдельных плавучих барж и суда для перевозки колесной техники.
Характеристики морского транспорта накладывают заметные отпечаток на судостроение этого профиля. Все предприятия по постройке и ремонту морских судов должны располагаться в непосредственной близости от реки или канала, где есть возможность спуска на воду судна таких размеров. Однако заводы, производящие отдельные узлы и материалы вполне могут находиться довольно далеко, важно лишь удобное транспортное сообщение между предприятиями.
© Морская индустрия России, 2009-2010. Все права защищены.
Разработка сайта: “Идеологические бизнес-проекты”
Дизайн Валентины Ивановой.