До открытия Форума осталось
290 дней 2 часа 55 минут
29 Июля 2010
Размещены новые предложения по тендерамНовые предложения по тендерам
02 Июля 2010
Международный Форум «Морская индустрия России» искренне поздравляет весь трудовой коллектив ОАО «ПО «СЕВМАШ» с выводом из эллинга головной атомной подводной лодки проекта 885 «Северодвинск»Международный Форум «Морская индустрия России» искренне поздравляет весь трудовой коллектив ОАО «ПО «СЕВМАШ» с выводом из эллинга головной атомной подводной лодки проекта 885 «Северодвинск»
30 Июня 2010
Внимание! У нас изменился адрес и телефонНаши координаты
Этот раздел сайта посвящен компаниям, занимающимся ремонтом и модернизацией судов различного назначения.
| Название организации | Краткое описание | Контакты | Номер стенда |
| Euro-Cynk | Компания EURO-CYNK GDYNIA Sp. z o.o. оказывает различные портовые услуги, осуществляет ремонт и антикоррозийную обработку судов и металлоконструкций. В спектр услуг компании входит замена и ремонт трюмных сооружений, палубы, люков, судовой арматуры, также ремонт корпуса.
Собственный причал длиной 450 м и шириной до 30 м оснащен двумя портальными кранами мощностью 20 тонн каждый. Подробнее: Карточка компании Полная анкета | 81-969, Польша, Гдыня, ул. Чехословацкая 3 Тел.: (+48 58) 6271777 E-mail: Web: http://www.euro-cynk.pl | Е01 |
| Shipbuilding Yard STOCZINIA GDANSK SA | Судостроительная верфь Гданьск за свою более чем 60 летнюю историю построила 1019 морских судов с поставкой в разные регионы мира. Контейнеровозы, рефрежераторы, балкеры, сухогрузы, пассажирские паромы, офшорные суда различных типов – это далеко не полный перечень возможностей верфи. Большинство судов построено по собственной проектной документации. В настоящее время портфель заказов включает контракты «под ключ» танкеров для сжиженого газа, частично оборудованные офшорные суда (seismic, DSV, OCV), суда многоцелевого использования, производство металлоконструкций и элементов колонн ветряных электростанций, накопителей для нефти и газа. С 2007года судостроительная верфь Гданьск входит в состав международного холдинга «Индустриальный Союз Донбасса», Украина. Благодаря использованию в судостроении стали собственного производства, верфь предлагает сжатые сроки строительства судов, корпусов судов и крупногабаритных металлоконструкций, высокое качество работ и обоснованные цены. Дополнительные e-mail:
marketing@stocznia.gda.pl, Подробнее: Карточка компании Полная анкета | 80-873, Польша, Гданьск, ул. На Острову 15/20 Тел.: (8 58 48) 587692222 E-mail: Web: http://www.stocznia.gda.pl | D02 |
| Завод Нижегородский Теплоход (ЗНТ) | Производственные возможности ОАО «ЗНТ»: длина строящихся судов - до 140 м , водоизмещение - до 4000 т.
Важнейшие текущие заказы ОАО «ЗНТ»: рейдовые водолазные катера (4 ед.) и землесос для Росморречфлота, лоцмейстерское судно для ФГУП «Росморпорта», судно по ремонту подводных трубопроводов для «Газпрома». Подробнее: Карточка компании Полная анкета | 606442, Россия, Нижегородская область, г. Бор, ул. Луначарского, д.128 Тел.: (+7 831) 5972525 E-mail: Web: http://www.znt-yard.ru | D38 |
| Карготек/МакГРЕГОР | Cargotec повышает эффективность грузопотоков, предлагая решения для обработки грузов и на земле, и в море. Основные дочерние бренды Cargotec — Hiab, Kalmar и MacGregor — являются мировыми лидерами в своих областях. Международная сервисная сеть Cargotec тесно сотрудничает с клиентами и предлагает обширный спектр услуг, обеспечивающий надежную и стабильную эффективность оборудования. Продажи Cargotec в 2009 году составили 2.6 миллиарда евро, в корпорации на данный момент работает свыше 9500 человек. Акции компании Cargotec класса B котируются на бирже NASDAQ OMX в Хельсинки.
Компания MacGregor - это мировой лидер по созданию оборудования для погрузки-разгрузки грузов в порту и на море. Решения компании MacGregor в индустрии морских перевозок и в области погрузки-разгрузки грузов в морских условиях, принимаемые в интересах заказчика, используються на торговых судах, судах, обслуживающих морские платформы, в портах и терминалах. Подробнее: Карточка компании Полная анкета | 00501, Финляндия, Хельсинки, Зернайстен рантатйе, 23 Тел.: (+358) 204554299 E-mail: Web: http://www.macgregor-group.com | |
| Мониторинг Вентиль и Фитинг | ООО «МОНИТОРИНГ ВЕНТИЛЬ и ФИТИНГ» с 2004 г. поставляет российским промышленным предприятиям продукцию ведущих мировых производителей, являясь их официальным дистрибьютором на территории России и в странах СНГ. Подробнее: Карточка компании Полная анкета | 107023, Россия, Москва, пер. Мажоров, д.14, стр.2 Тел.: (+7 495) 5896109 E-mail: Web: http://www.mvif.ru | D39 |
| Невский судостроительно-судоремонтный завод, ООО | ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (Невский ССЗ), дочерняя компания ОАО «Северо-Западное Пароходство», входящего в транспортную группу «Universal Cargo Logistics Holding», осуществляет строительство всех типов судов, включая сухогрузные, наливные, стоечные, служебно-вспомогательные. Строительство стальных корпусов моторных яхт и мегаяхт. Переоборудование. Модернизация, конверсия. Комплексный ремонт судов.
Производственные мощности и оснащение завода позволяют строить суда, отвечающие международным требованиям.
Все работы производятся под надзором классификационных обществ: Российский Речной Регистр, Российский Морской Регистр, Lloyd Register of Shipping, Bureau Veritas, Germanisher Lloyd, Det Norske Veritas.
Дополнительный контактный E-mail: giv.nssz@nwsc.spb.ru Подробнее: Карточка компании Полная анкета | 187320, Россия, Лениградская обл. г.Шлиссельбург, Фабричный остров,2 Тел.: (+7 812) 4948338 E-mail: Web: http://www.nssz.ru | D30 |
| НТЦ «Электроресурс» | Подробнее: Карточка компании Полная анкета | 125047, Россия, Москва, Миусская пл., дом 4 корп. Б, офис 24 Тел.: (+7 495) 3630243 E-mail: Web: http://www.elres.ru | G39 |
| Объединенная судостроительная корпорация | В состав ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» входят три региональных судостроительных центра, а также ведущие проектно-конструкторские бюро, по проектам которых построены атомные и дизельные подводные лодки различных классов, корабли и суда, составляющие сегодня основу морских стратегических ядерных сил и сил общего назначения ВМФ России и ВМС иностранных государств. Подробнее: Карточка компании Полная анкета | 123100, Россия, Москва, Пресненская наб.,влад.12 ММДЦ, комплекс "Федерация" E-mail: Web: http://www.oaoosk.ru | С40-44 |
| Окская судоверфь ОАО | ОАО «Окская судоверфь» - предприятие, основанное в 1907 году, имеющее необходимый комплекс производств, обеспечивающих постройку средне-тоннажных судов. Входит в транспортную группу "Universal Cargo Logistics Holding". Основные направления деятельности: судостроение (нефтеналивные и сухогрузные средне-тоннажные суда смешанного плавания; контейнеровозы; специальные суда; баржи), мостостроение (передвижные понтонные парки, автодорожные мосты пролетного и ленточного типа), металлоконструкции.
Дополнительный контактный e-mail: marketing@osy.ru Подробнее: Карточка компании Полная анкета | 607100, Россия, Нижегородаская обл, г.Навашино, ул.Проезжая, д. 4/14 Тел.: (+7 831) 7557546 E-mail: Web: http://www.osy.ru | D30А |
| РЭП Холдинг | РЭП Холдинг - Российский энергомашиностроительный холдинг, основан в 2004 году.
Осуществляет инжиниринговые разработки, производство и комплексные поставки энергетического оборудования для газовой, нефтяной, металлургической и химической промышленности, для энергетики и судостроения. В состав Холдинга входят промышленные, научно-производственные и сервисные предприятия, среди которых такие крупные предприятия Петербурга как «Завод ЭЛЕКТРОПУЛЬТ», «Невский Завод», «Невский Металлургический Завод» и др.
Подробнее: Карточка компании Полная анкета | 192029, Россия, Санкт-Петербург, пр. Обуховской обороны, 51, лит. АФ Тел.: (+7 812) 4482206 E-mail: Web: http://www.reph.ru | |
| СЕВМАШ ПО ОАО | ОАО «ПО «Севмаш» - крупнейший в России судостроительный комплекс, единственная верфь в стране, главная задача которой – строительство атомных подводных лодок для ВМФ. Завод с территорией более 300 га объединяет в своей структуре более 100 подразделений. Масштабные производственные мощности, наукоемкие технологии, высококвалифицированные кадры, сертифицированная по международным стандартам система качества позволяют По «Севмаш» эффективно работать в различных направлениях деятельности. Подробнее: Карточка компании Полная анкета | 164500, Россия, Северодвинск, Архангельское шоссе, 58 E-mail: Web: http://www.sevmash.ru | С44 |
| Ярославский судостроительный завод (Управляющая компания ЗАО "ВП ФИНСУДПРОМ") | Сегодня ОАО «Ярославский судостроительный завод» (управляющая компания ЗАО «ВП ФИНСУДПРОМ») предлагает заказчикам суда водоизмещением до 2500 т следующего назначения: рыбоохранные и рыболовные, танкеры, вспомогательные суда для аварийно-спасательных служб, речные и морские скоростные суда (патрульные, служебно-разъездные и пассажирские), военные корабли, водолазные суда, плавучие насосные станции, буксиры мощностью 3000 л.с., различные модификации яхт катамаранного типа. Подробнее: Карточка компании Полная анкета | 150006, Россия, Ярославль, ул. Корабельная, 1 Тел.: (+7 485) 2462505 E-mail: Web: http://www.shipyard.yaroslavl.ru | D15 |
Cудоремонтные предприятия делятся на мастерские, заводы, верфи, судоремонтно-механические и судоремонтно-судостроительные заводы и ремонтно-эксплуатационные базы флота.
Все они, с некоторыми оговорками, выполняют как плановый, так и внеплановый ремонт корпуса судна, надстроек, судовых котлов и механизмов, движителей и насадок, трубопроводов, рулевых систем и так далее. Особняком стоит докование судов – подъём судна и осмотр его подводной части. Этот процесс в некоторых случаях обходится дороже самого ремонта. Поэтому одну из направлений развития технологий судоремонта – это выполнение некоторых видов работ без докования.
Кроме того, на судоремонтных заводах России выполняется модернизация судов, в том числе полная, с заменой энергетической установки, специального оборудования и переоборудованием внутренних помещений. Иногда – с изменением конструкции корпуса судна. В последние годы услугами российских судоремонтных предприятий стали пользоваться, не только отечественные, но и иностранные судовладельцы.
© Морская индустрия России, 2009-2010. Все права защищены.
Разработка сайта: “Идеологические бизнес-проекты”
Дизайн Валентины Ивановой.