Международный морской Форум “Морская индустрия России”

Москва, Выставочный комплекс
“Гостиный двор”,
18-20 мая 2011 года


До открытия Форума осталось

290 дней 2 часа 56 минут

 

Поиск участника >>>

Вестник Форума


Заказ бесплатного билета на Форум «Морская индустрия России – 2010»

НОВОСТИ морского Форума

29 Июля 2010
Размещены новые предложения по тендерамНовые предложения по тендерам

02 Июля 2010
Международный Форум «Морская индустрия России» искренне поздравляет весь трудовой коллектив ОАО «ПО «СЕВМАШ» с выводом из эллинга головной атомной подводной лодки проекта 885 «Северодвинск»Международный Форум «Морская индустрия России» искренне поздравляет весь трудовой коллектив ОАО «ПО «СЕВМАШ» с выводом из эллинга головной атомной подводной лодки проекта 885 «Северодвинск»

30 Июня 2010
Внимание! У нас изменился адрес и телефонНаши координаты



Промысловые суда

Этот раздел сайта посвящен предприятиям, которые производят, ремонтируют или обслуживают промысловые суда – рыболовные, китобойные, зверобойные и другие.

Судостроительные и судоремонтные предприятия, которые специализируются на промысловых судах

Название организации Краткое описание Контакты Номер стенда
Konrem NautaКонрем Наута занимается постройкой и ремонтами морских и речных судов а тоже исполнением других стальных конструкции. Выполняет перестройки и удлиннения судов разного назначения. Строит и ремонтируем разные стальные конструкции как морского назначения так и для суши. Больше всего специализируется в корпусных работах, которые лучше всех других работ выполняем. Реализует сложные сборочные и сварочнгые работы. Специализируется в ремонте рыболовецких и технического назначения судов, а в т. ч. судов для эксплуатации полезных ископаемых морского шельфа. Выполняет ремонты, постройку, конверсю судов и другого назначения стальных конструкций.

Подробнее:
Карточка компании
Полная анкета
81-342, Гдыня, ул. Вашингтона, 1 Польша
Тел.: (+48 58) 6212286
E-mail:
Web: http://www.konrem.pl
D04
Shipbuilding Yard STOCZINIA GDANSK SA

Судостроительная верфь Гданьск за свою более чем 60 летнюю историю построила 1019 морских судов с поставкой в разные регионы мира. Контейнеровозы, рефрежераторы, балкеры, сухогрузы, пассажирские паромы, офшорные суда различных типов – это далеко не полный перечень возможностей верфи. Большинство судов построено по собственной проектной документации.

В настоящее время портфель заказов включает контракты «под ключ» танкеров для сжиженого газа, частично оборудованные офшорные суда (seismic, DSV, OCV), суда многоцелевого использования, производство металлоконструкций и элементов колонн ветряных электростанций, накопителей для нефти и газа.

С 2007года судостроительная верфь Гданьск входит в состав международного холдинга «Индустриальный Союз Донбасса», Украина. Благодаря использованию в судостроении стали собственного производства, верфь предлагает сжатые сроки строительства судов, корпусов судов и крупногабаритных металлоконструкций, высокое качество работ и обоснованные цены.

Дополнительные e-mail: marketing@stocznia.gda.pl,
service@stocznia.gda.pl



Подробнее:
Карточка компании
Полная анкета
80-873, Польша, Гданьск, ул. На Острову 15/20
Тел.: (8 58 48) 587692222
E-mail:
Web: http://www.stocznia.gda.pl
D02
Takoma Gears OyКомпания TL-Hydraulics поставляет гидравлические цилиндры для областей деятельности с высокими требованиями по всему миру. Уже 30 лет лидеры финской и мировой промышленности доверяют качеству и надежности цилиндров от TL. Среди потребителей со всего мира компания известна высоким уровнем облуживания и высочайшим качеством продукции. Цилиндры TL-Hydraulics стали общепризнанной торговой маркой, особенно когда речь идет о судах и судостроении. С 2007 года TL-Hydraulics входит в состав зарегистрированной на бирже финской технической группы Takoma Oyj.

Подробнее:
Карточка компании
Полная анкета
39700, Finland, Parkano, Vanhantalontie 3
Тел.: (+358 20) 1847454
E-mail:
Web: http://www.takoma.fi/home.html
B15
Волгоградский судостроительный заводПодробнее:
Карточка компании
Полная анкета
Россия, Волгоград, улица Арсеньева 2
Тел.: (+7 442) 491949
Web: http://www.vgsz.ru
B07
Завод Нижегородский Теплоход (ЗНТ)Производственные возможности ОАО «ЗНТ»: длина строящихся судов - до 140 м , водоизмещение - до 4000 т. Важнейшие текущие заказы ОАО «ЗНТ»: рейдовые водолазные катера (4 ед.) и землесос для Росморречфлота, лоцмейстерское судно для ФГУП «Росморпорта», судно по ремонту подводных трубопроводов для «Газпрома».

Подробнее:
Карточка компании
Полная анкета
606442, Россия, Нижегородская область, г. Бор, ул. Луначарского, д.128
Тел.: (+7 831) 5972525
E-mail:
Web: http://www.znt-yard.ru
D38
Объединенная судостроительная корпорацияВ состав ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» входят три региональных судостроительных центра, а также ведущие проектно-конструкторские бюро, по проектам которых построены атомные и дизельные подводные лодки различных классов, корабли и суда, составляющие сегодня основу морских стратегических ядерных сил и сил общего назначения ВМФ России и ВМС иностранных государств.

Подробнее:
Карточка компании
Полная анкета
123100, Россия, Москва, Пресненская наб.,влад.12 ММДЦ, комплекс "Федерация"
E-mail:
Web: http://www.oaoosk.ru
С40-44
Сосновский судостроительный заводПодробнее:
Карточка компании
Полная анкета
115054, Россия, Москва, ул.Бахрушина, 28
Тел.: (+7 499) 9747187 доб.337
E-mail:
Web: http://www.sosnovkashipyard.ru
Ярославский судостроительный завод (Управляющая компания ЗАО "ВП ФИНСУДПРОМ")Сегодня ОАО «Ярославский судостроительный завод» (управляющая компания ЗАО «ВП ФИНСУДПРОМ») предлагает заказчикам суда водоизмещением до 2500 т следующего назначения: рыбоохранные и рыболовные, танкеры, вспомогательные суда для аварийно-спасательных служб, речные и морские скоростные суда (патрульные, служебно-разъездные и пассажирские), военные корабли, водолазные суда, плавучие насосные станции, буксиры мощностью 3000 л.с., различные модификации яхт катамаранного типа.

Подробнее:
Карточка компании
Полная анкета
150006, Россия, Ярославль, ул. Корабельная, 1
Тел.: (+7 485) 2462505
E-mail:
Web: http://www.shipyard.yaroslavl.ru
D15

Подробнее о промысловых судах и перспективах обновления российского промыслового флота

Промысловые суда предназначены для добычи, транспортировки и, иногда, переработки рыбы и других морских животных, а также растений. Промысловый флот включает в себя рыболовные (траулеры, дрифтеры, сейнеры), китобойные (китобойный промысел в настоящее время находится под запретом в большинстве стран) и зверобойные суда (для охоты на морских зверей – тюленей, моржей, нерп и др.), краболовы, а также плавучие рыбоконсервные заводы и базы.

Особенности проектирования и строительства рыболовных судов обусловлены условиями их эксплуатации: во-первых, из-за частых швартовок поперечные переборки испытывают большие нагрузки, поэтому их усиливают дополнительными горизонтальными рёбрами жёсткости и промежуточными шпангоутами и бимсами. Во-вторых, при проектировании обводов используют специальные формы носовых оконечностей.

Развитие промыслового флота России идёт по пути модернизации имеющихся судов. Кроме того, при содействии Федерального агентства по рыболовству принята программа поддержки промыслового флота, включающая в себя, например, субсидирование 2/3 процентной ставки кредита на постройку или модернизацию рыболовного судна.

 
 

© Морская индустрия России, 2009-2010. Все права защищены.

Разработка сайта: “Идеологические бизнес-проекты”

Дизайн Валентины Ивановой.