Международный морской Форум “Морская индустрия России”
Москва, Выставочный комплекс
“Гостиный двор”,
18-20 мая 2011 года
До открытия Форума осталось
290 дней 2 часа 45 минут
Электронный каталог
Министерство транспорта РФ
ФГУ «Ространсмодернизация»
Генеральный информационный партнер
Генеральный информационный партнер
Поиск участника >>>
Вестник Форума
НОВОСТИ морского Форума
29 Июля 2010
Размещены новые предложения по тендерамНовые предложения по тендерам
02 Июля 2010
Международный Форум «Морская индустрия России» искренне поздравляет весь трудовой коллектив ОАО «ПО «СЕВМАШ» с выводом из эллинга головной атомной подводной лодки проекта 885 «Северодвинск»Международный Форум «Морская индустрия России» искренне поздравляет весь трудовой коллектив ОАО «ПО «СЕВМАШ» с выводом из эллинга головной атомной подводной лодки проекта 885 «Северодвинск»
30 Июня 2010
Внимание! У нас изменился адрес и телефонНаши координаты
Материалы и компоненты для судостроения
Этот раздел посвящен предприятиям, которые занимаются производством и продажей самых разных материалов для судостроения – от сталей и проката до композитов и лакокрасочных материалов.
Предприятия, занимающиеся поставкой материалов и компонентов для судостроения
| Название организации | Краткое описание | Контакты | Номер стенда |
| Euro-Cynk | Компания EURO-CYNK GDYNIA Sp. z o.o. оказывает различные портовые услуги, осуществляет ремонт и антикоррозийную обработку судов и металлоконструкций. В спектр услуг компании входит замена и ремонт трюмных сооружений, палубы, люков, судовой арматуры, также ремонт корпуса.
Собственный причал длиной 450 м и шириной до 30 м оснащен двумя портальными кранами мощностью 20 тонн каждый. Подробнее: Карточка компании Полная анкета | 81-969, Польша, Гдыня, ул. Чехословацкая 3 Тел.: (+48 58) 6271777 E-mail: Web: http://www.euro-cynk.pl | Е01 |
| Kjm-tuote Oy | Мы предлагаем вам специализированные решения и продукцию, изготавливаемые по индивидуальным проектам.
В перечень нашей продукции входят различные осветительные приборы, разрабатываемые с учетом пожеланий заказчиков и их нужд.
В основу таких этапов производственного процесса, как электрические и механические работы и обработка поверхности (порошковое покрытие, полировка металла) ложатся чертежи и эскизы, предоставляемые нашими клиентами.
Подробнее: Карточка компании Полная анкета | 31600, Finland, Jokioinen, Lintukankaantie 8 Тел.: (+358 40) 5561358 E-mail: Web: http://www.kjm-tuote.fi | B18 |
| Konrem Nauta | Конрем Наута занимается постройкой и ремонтами морских и речных судов а тоже исполнением других стальных конструкции. Выполняет перестройки и удлиннения судов разного назначения. Строит и ремонтируем разные стальные конструкции как морского назначения так и для суши. Больше всего специализируется в корпусных работах, которые лучше всех других работ выполняем. Реализует сложные сборочные и сварочнгые работы. Специализируется в ремонте рыболовецких и технического назначения судов, а в т. ч. судов для эксплуатации полезных ископаемых морского шельфа. Выполняет ремонты, постройку, конверсю судов и другого назначения стальных конструкций. Подробнее: Карточка компании Полная анкета | 81-342, Гдыня, ул. Вашингтона, 1 Польша Тел.: (+48 58) 6212286 E-mail: Web: http://www.konrem.pl | D04 |
| SCHOTTEL GmbH | Компания „ШОТТЕЛЬ ГмбХ & Со. КГ“ с главным офисом в Германии, представляет собой инновативную компанию, специализирующуюся на научно-технических разработках, дизайне, производстве и маркетинге полно-поворотных движительных комплексов и устройств, для обеспечения маневренности судов, мощностью до 30 МВт.
Уделяя особое внимание научно-исследовательским разработкам, мы постоянно совершенствуем наши движительные комплексы и внедряем современные высоко-технологичные решения.
Наша цель - дальнейшее увеличение эффективности и надежности производимого нами оборудования.
Подробнее: Карточка компании Полная анкета | D-53622, Германия, Шпай ам Рейн, Майнцер Штрассе 99 Тел.: (+49 (0) ) 2628/61-0 E-mail: Web: http://www.schottel.de | С22 |
| Takoma Gears Oy | Компания TL-Hydraulics поставляет гидравлические цилиндры для областей деятельности с высокими требованиями по всему миру. Уже 30 лет лидеры финской и мировой промышленности доверяют качеству и надежности цилиндров от TL. Среди потребителей со всего мира компания известна высоким уровнем облуживания и высочайшим качеством продукции. Цилиндры TL-Hydraulics стали общепризнанной торговой маркой, особенно когда речь идет о судах и судостроении. С 2007 года TL-Hydraulics входит в состав зарегистрированной на бирже финской технической группы Takoma Oyj. Подробнее: Карточка компании Полная анкета | 39700, Finland, Parkano, Vanhantalontie 3 Тел.: (+358 20) 1847454 E-mail: Web: http://www.takoma.fi/home.html | B15 |
| Винета | Предприятие образовано 27 июля 1996 года. В настоящее время совместно с ЦМКБ «АЛМАЗ» предприятием «ВИНЕТА» выполняются разработка автоматизированной установки комплексной подготовки топлива и создание автоматизированной установки по очистке нефтесодержащих вод. В ассортименте: фильтры, теплообменное оборудование, трубопроводная арматура, вентиляционная арматура, рыбоводное оборудование, общепромышленное оборудование. Подробнее: Карточка компании Полная анкета | 187026, Россия, Лениградская обл., Тосненский р-н, г.Никольское, Ульяновское шоссе, 5Г E-mail: Web: http://www.vineta.ru | Е60 |
| Карготек/МакГРЕГОР | Cargotec повышает эффективность грузопотоков, предлагая решения для обработки грузов и на земле, и в море. Основные дочерние бренды Cargotec — Hiab, Kalmar и MacGregor — являются мировыми лидерами в своих областях. Международная сервисная сеть Cargotec тесно сотрудничает с клиентами и предлагает обширный спектр услуг, обеспечивающий надежную и стабильную эффективность оборудования. Продажи Cargotec в 2009 году составили 2.6 миллиарда евро, в корпорации на данный момент работает свыше 9500 человек. Акции компании Cargotec класса B котируются на бирже NASDAQ OMX в Хельсинки.
Компания MacGregor - это мировой лидер по созданию оборудования для погрузки-разгрузки грузов в порту и на море. Решения компании MacGregor в индустрии морских перевозок и в области погрузки-разгрузки грузов в морских условиях, принимаемые в интересах заказчика, используються на торговых судах, судах, обслуживающих морские платформы, в портах и терминалах. Подробнее: Карточка компании Полная анкета | 00501, Финляндия, Хельсинки, Зернайстен рантатйе, 23 Тел.: (+358) 204554299 E-mail: Web: http://www.macgregor-group.com | |
| Мониторинг Вентиль и Фитинг | ООО «МОНИТОРИНГ ВЕНТИЛЬ и ФИТИНГ» с 2004 г. поставляет российским промышленным предприятиям продукцию ведущих мировых производителей, являясь их официальным дистрибьютором на территории России и в странах СНГ. Подробнее: Карточка компании Полная анкета | 107023, Россия, Москва, пер. Мажоров, д.14, стр.2 Тел.: (+7 495) 5896109 E-mail: Web: http://www.mvif.ru | D39 |
| Нева-МеталлургПром | Продукция изготавливается под контролем системы качества сертифицируемой в соответствии с международным стандартом ISO 9001:2000. Сертификат № 08.174.026.
Система качества сертифицирована также СДС «Военный регистр» (№ ВР 14.1.1876-2008) и «IQNet» (№ RU-08/174/026).Предприятия имеет лицензию Управлением ФСБ России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области (№ 3204 от 25.05.07), позволяющую работать с использованием сведений, составляющих государственную тайну.
Предприятию выдана Лицензия Федеральной Службы по экологическому, технологическому и атомному надзору, рег. № СЕ-12-101-2419 от 29 мая 2009 г. Подробнее: Карточка компании Полная анкета | 192148, Россия, Санкт-Петербург, ул. Седова д. 37/А, офис 700 Тел.: (+7 812) 5684342 E-mail: Web: http://www.neva-metallurgprom.ru | G15 |
| Невский судостроительно-судоремонтный завод, ООО | ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (Невский ССЗ), дочерняя компания ОАО «Северо-Западное Пароходство», входящего в транспортную группу «Universal Cargo Logistics Holding», осуществляет строительство всех типов судов, включая сухогрузные, наливные, стоечные, служебно-вспомогательные. Строительство стальных корпусов моторных яхт и мегаяхт. Переоборудование. Модернизация, конверсия. Комплексный ремонт судов.
Производственные мощности и оснащение завода позволяют строить суда, отвечающие международным требованиям.
Все работы производятся под надзором классификационных обществ: Российский Речной Регистр, Российский Морской Регистр, Lloyd Register of Shipping, Bureau Veritas, Germanisher Lloyd, Det Norske Veritas.
Дополнительный контактный E-mail: giv.nssz@nwsc.spb.ru Подробнее: Карточка компании Полная анкета | 187320, Россия, Лениградская обл. г.Шлиссельбург, Фабричный остров,2 Тел.: (+7 812) 4948338 E-mail: Web: http://www.nssz.ru | D30 |
| ОАО «ВНИИР» | Основным видом деятельности Санкт-Петербургского филиала ОАО «ВНИИР» является проектирование, производство и поставка на рынок России и стран СНГ электрораспределительных устройств, интегрированных систем автоматизации технических средств судов различного назначения, а также поставка другого судового оборудования.
Мы предлагаем Заказчику комплексные решения, максимально учитывающие его интересы и соответствующие его потребностям. Подробнее: Карточка компании Полная анкета | 199406, Россия, Санкт - Петербург, ул. Беринга, д.27 кор.6 лит. М Тел.: (+7 812) 3275194 E-mail: Web: http://www.abselectro.com | С15 |
| Объединенная судостроительная корпорация | В состав ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» входят три региональных судостроительных центра, а также ведущие проектно-конструкторские бюро, по проектам которых построены атомные и дизельные подводные лодки различных классов, корабли и суда, составляющие сегодня основу морских стратегических ядерных сил и сил общего назначения ВМФ России и ВМС иностранных государств. Подробнее: Карточка компании Полная анкета | 123100, Россия, Москва, Пресненская наб.,влад.12 ММДЦ, комплекс "Федерация" E-mail: Web: http://www.oaoosk.ru | С40-44 |
| Сосновский судостроительный завод | Подробнее: Карточка компании Полная анкета | 115054, Россия, Москва, ул.Бахрушина, 28 Тел.: (+7 499) 9747187 доб.337 E-mail: Web: http://www.sosnovkashipyard.ru | |
| Сплав-Спецтехнология | ЗАО «Сплав-Спецтехнология» входит в состав крупнейшей в России компаний ЗАО «Корпорация «Сплав» по производству оборудования для атомной энергетики, нефтяной, газовой, химической и других отраслей промышленностей. Основным видом деятельности предприятия является проектирование и производство сильфонов, сильфонных компенсаторов, сильфонных узлов и компенсирующих устройств на объекты с повышенной опасностью. Наша продукция установлена и успешно эксплуатируется на всех атомных электростанциях России, СНГ, а также за рубежом. Продукция предприятия используется в трубопроводных системах на кораблях военно-морского флота и гражданских судах. Для судостроительной промышленности предприятие изготовляет обширную номенклатуру изделий, в которую входят: сильфоны по ГОСТ 21744-83, ГОСТ ВД 217744-83 и сильфонные сборки для судовой арматуры, сильфонные компенсаторы по ГОСТ 27036-86 и ОСТ.В5Р.5588-90 и другие изделия. На предприятии аккредитована ВП МО РФ. Изготовление продукции осуществляется под непосредственным контролем Отдела технического контроля, а так же, в зависимости от требований заказа, представителями ВП МО РФ, РРР или РМРС с оформлением всех необходимых документов. Подробнее: Карточка компании Полная анкета | 173021, Россия, Великий Новгород, ул. Нехинская 61 Тел.: (8162) 680931 E-mail: Web: http://www.splav-st.ru | G17 |
Подробнее о материалах для судостроения
В судостроении используются самые разные материалы. Отдельно выделяют металлическое, железобетонное, пластмассовое судостроение, а также судостроение из композитных материалов. Кроме того, используются различные лакокрасочные, тепло- и гидроизоляционные материалы, клеи, герметики, декоративно-отделочные элементы, активно применяются медные и алюминиевые сплавы, полимерные и композитные материалы, стеклопластики и так далее.
Несмотря на всё разнообразие, основным материалом всё же является судостроительная сталь. К ней предъявляются особые требования: повышенная хладостойкость, трещиностойкость, пластичность, лёгкость в сварке, ремонтопригодность. В России судостроительная сталь производится практически на всех металлургических заводах, однако на верфи она попадает чаще всего через сеть металлотрейдеров, так как заводам не удобно работать с небольшими партиями.
© Морская индустрия России, 2009-2010. Все права защищены.
Разработка сайта: “Идеологические бизнес-проекты”
Дизайн Валентины Ивановой.