Международный Форум
“Морская индустрия России”
Москва, Выставочный комплекс
“Гостиный двор”,
23-25 мая 2012 года

 

Форум начался!

 

Владимир Путин рассказал о государственных задачах по развитию и освоению Арктики

28 Сентября 2011

Выступая на пленарном заседании II Международного Арктического форума в Архангельске, председатель правительства РФ Владимир Путин заявил означимости серьёзного и открытого диалога о проблемах и путях развития Арктики.
Он подчеркнул, что с Архангельском связано и будущее развитие Арктического региона, прежде всего его водных и транспортных магистралей, среди которых особое место занимает Северный морской путь.
«Мы намерены превратить его в один из ключевых маршрутов глобального значения и глобального масштаба», — подчеркнул премьер-министр.
Владимир Путин обратил внимание, что Северный морской путь позиционируется как международная транспортная артерия, способная составить конкуренцию традиционным морским трассам как по стоимости перевозок, так и по безопасности транспортного сообщения. Севморпуть на треть короче традиционного южного маршрута, что дает возможность российским и иностранным перевозчикам существенно сократить транспортные расходы и получить весомые экономические преимущества. Общий объем перевозок по Северному морскому пути в 2011 году может достигнуть 700 тысяч тонн. Как подчеркнул глава российского правительства, это только начало возрождения крупнейшей транспортной магистрали.
«Считаю, что именно транспорт, создание новых воздушных и морских коридоров способен стать одним из прорывных проектов, объединяющих арктические государства», — отметил Владимир Путин.
Он рассказал о приоритетных мерах правительства РФ, направленных на развитие арктической транспортной системы. Речь идет о принятии до конца 2011 года закона «О Северном морском пути», который должен урегулировать вопросы судоходства по этому коридору, разработке и реализации комплексного транспортного проекта, обеспечивающего динамичное освоение северных территорий, решении важнейших экономических и социальных задач, открытии новых производств и создании новых рабочих мест.
Речь идет о расширении действующих портов и строительстве новых в Варандее и на полуострове Ямал, модернизации автомобильных, железнодорожных магистралей, северных аэродромов, аэропортов. Кроме того, до 2020 года в России планируется построить три новых современных атомных и шесть дизель-электрических ледоколов. На эти цели предусмотрено порядка 38 млрд рублей.
Владимир Путин сообщил, что особое внимание будет уделять обеспечению комплексной безопасности Арктики. Так, в России планируется создать десять аварийно-спасательных центров, в том числе в Мурманске, Архангельске и Нарьян-Маре.
Премьер-министр заявил, что Россия будет и дальше активно участвовать в формировании и укреплении международной правовой базы Арктики. Так, сейчас готовится соглашение о взаимном сотрудничестве в случае морских разливов нефти и предотвращении таких угроз
«Изменения климата, которые постепенно увеличивают навигационный период, а также достижения технического прогресса открывают доступ в новые, не освоенные районы Крайнего Севера. И, конечно, экономическая активность в Арктике будет возрастать», — сказал Владимир Путин.
Он привел пример того, что Россия уже фактически приступила к разработке Арктического шельфа. Так, в этот день Председатель Правительства РФ принял участие в видеоконференции с первой морской ледостойкой платформой «Приразломная», которая начала работу в Печорском море. Напомним, это уникальное сооружение, не имеющее аналогов в мире, было построено на стапелях северодвинского производственного объединения «Севмаш».
«Россия открывает новую главу в истории освоения Арктики. Совсем скоро в ней появятся такие страницы, как запуск Штокмановского месторождения в Баренцевом море, освоение месторождений в Карском море и в зоне полуострова Ямал», — отметил глава Правительства России.
Владимир Путин коснулся и экологических аспектов развития хозяйственной деятельности в Арктике, вопросов охраны окружающей среды. Он подчеркнул, что все планы освоения территорий будут реализованы с учетом строгих экологических стандартов.
Среди важнейших экологических инициатив — участие России в создании первого коллективного фонда Арктического Совета, средства которого пойдут на реализацию природоохранных инициатив. Другая приоритетная задача — начало генеральной уборки российской территории Арктики, очистка архипелага Земля Франца-Иосифа от отходов нефтепродуктов. На этот проект из федерального бюджета до 2015 года будут выделено 2,3 млрд рублей.
«Именно экологическая составляющая должна стать ключевым лейтмотивом деятельности на Арктическом Севере», — заявил Владимир Путин. Он подчеркнул, что главная задача — задействовать все ресурсы для изучения ситуации в Арктике, чтобы снизить уже причиненный ущерб и предупредить новые риски.
В связи с этим глава Правительства РФ предложил посвятить следующий Арктический форум природоохранной тематике. Морские Вести России

Для участия и добавления комментариев, пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь в системе

Читайте также:
 
 

Вход / Регистрация

Поддержка сайта - АйПромо

© Морская индустрия России, 2009-2010. Все права защищены.

Разработка сайта: “Идеологические бизнес-проекты”

Дизайн Валентины Ивановой.