Современное эффективное производство невозможно представить без автоматизации каждого его этапа, от проектирования до сопровождения уже готового изделия в процессе эксплуатации. Это в полной мере справедливо и для судостроительной индустрии. Однако в силу её специфики, решения, созданные для других отраслей промышленности, не всегда подходят для предприятий, занимающих постройкой судов. Здесь необходима разработка специализированных информационных систем, учитывающих все отраслевые особенности. Одним из ведущих разработчиков таких систем является российская компания Tree Tronix Technology. Мы предлагаем вашему вниманию интервью с её директором Александром Владимировичем Анхимовым.

Форум “Морская Индустрия России 2010” успешно завершился. Своими впечатлениями и результатами участия с нами делится директор Департамента подводно-технического оборудования ОАО “Тетис Про” Алексей Александрович Кайфаджян.

К успеху на мировом рынке можно идти разными путями. Некоторые компании стараются «бить по площадям», берясь за производство всего, что угодно: от электрочайников до турбин для ТЭЦ. Другие же пытаются достичь совершенства в одном однажды выбранном направлении.

Финская компания ATA Gears, принимающая участие в Форуме «Морская индустрия России», избрала для себя второй путь: вот уже 70 лет она выпускает конические шестерни для судостроения, автомобилестроения и тяжелого машиностроения. Сегодня ее продукция считается лучшей в мире.

Подробнее о деятельности компании нам рассказал технический специалист Пекка Хойккала.

Наш сайт продолжает публикацию интервью с участниками Форума «Морская индустрия России». На этот раз на вопросы отвечает Генеральный директор Научно-технического Центра «Электроресурс» Медвецкий Валерий Михайлович.

На Форуме «Морская индустрия России» будут представлены ведущие компании, оказывающие услуги, связанные с эксплуатацией судов. Среди них – страховое общество «Регион Союз», занимающееся страхованием юридических лиц, в том числе – и судостроительных предприятий.

Об истории общества, его перспективах, а также об ожиданиях, связанных с участием в Форуме «Морская индустрия России», рассказывает генеральный директор ООО «Страховое общество «Регион Союз», кандидат экономических наук Владимир Евгеньевич Звягин.

МОРСКОЙ БАНК работает на рынке банковского обслуживания 21 год и является одним из старейших финансовых институтов России.

О современном состоянии российского флота, необходимости модернизации верфей, проблемах поддержки российскими финансовыми структурами судоходных компаний рассказывает Председатель Правления МОРСКОГО Банка Игорь Федорович Дергунов.

Активное внедрение государственно-частных программ позволяет с оптимизмом строить планы на модернизацию российской транспортной инфраструктуры. На сегодняшний день весьма актуальной стоит проблема конкурентоспособности российских портов.

На вопросы нашего журналиста, связанные с этой проблематикой, отвечали руководители ФГУ “Ространсмодернизация”: Генеральный директор – Игорь Юрьевич Зяблицкий и Советник генерального директора по государственно-частному партнерству, кандидат экономических наук Виталий Вячеславович Максимов.

РЭП Холдинг является единственным отечественным предприятием, которое готово осуществлять комплексные поставки под «ключ» сложных судовых электротехнических и электроэнергетических систем, включая системы электродвижения.

Об истории Холдинга, последних работах и перспективных инновациях рассказывает генеральный директор ЗАО «Научно-производственный центр «Электродвижение судов» (дочерняя компания энергомашиностроительного холдинга ЗАО «РЭП-Холдинг»), к.т.н. Григорьев Андрей Владимирович.

Форум «Морская индустрия России» соберет под одной крышей ведущие предприятия морского транспорта, среди них и ОАО «Мурманское морское пароходство» – один из крупнейших грузоперевозчиков, работающих под российским флагом.

О жизни компании, планах на будущее и ожиданиях на участие в Форуме нам рассказал генеральный директор ОАО «ММП» Александр Медведев.

С 19 по 21 мая 2010 года в Москве состоится Международный форум «Морская индустрия России». В работе Форума примут участие ведущие судостроительные предприятия России. В том числе – Объединённая Промышленная Корпорация (ОПК).

О перспективах и новых направлениях судостроения в России, а также развитии ледокольного флота, рассказывает директор проекта «Судостроение» ОПК, генеральный директор «Северной верфи» и Балтийского завода Андрей Борисович Фомичев.

В рамках Форума «Морская индустрия России» состоится встреча ведущих специалистов в области судостроения и грузоперевозок. ЗАО «НПФ «Микран» (г. Томск) также примет в ней участие.

О целях участия в Форуме, о компании и об одной из её новых разработок – радиолокационной станции нового поколения – нам рассказала заместитель генерального директора по развитию ЗАО «НПФ «Микран», к.т.н. Татьяна Попова